大同58同城网:新晋600+公里续航车型,特斯拉Model 3与小鹏P7谁值得选?

admin 1个月前 (04-25) 科技 10 0

蜀锦发现,身边首次购车的同伙,在选车时往往不会去思量纯电动车,但二次购车群体,大多数都将纯电动车型纳入购车清单中。

纯电动车之所以能够快速地在近两年时间内,成为都会消费者购车清单中的备选车型,主要因素除了政策推动和低用车成本外,纯电动车型自己的产物提高也是焦点因素。好比,纯电动车型的智能科技方面,往往逾越了同价位的燃油车型,在自动辅助驾驶领域大幅度领先;再好比,纯电动车型近两年续航里程提升显著,500公里续航里程已经成为主流,600+公里续航的车型也是不停推出,消费者对电动车的续航焦虑获得一定缓解;另外,随着电动车产业生长,制造成本获得分摊,纯电动车型售价下降,消费者购车准入门槛降低,这也促进了纯电动车市场销量提升。

(上为特斯拉Model 3,下为小鹏P7)

本月,将有两款对照值得关注的纯电动车型上市。特斯拉Model 3长续航后轮驱动版本,NEDC续航里程为668公里,补助后售价33.905万元;将于4月27日上市的小鹏P7,预计NEDC续航里程552-706公里,预计售价24万-37万元,皆是新晋的600+公里续航里程纯电动车型。那么,它们两者之间该怎么选择呢?

(特斯拉Model 3)

现在,小鹏P7的正式售价并未宣布,但从海内新车上市订价纪律来看,预售价往往是探寻消费者对售价的反馈,以便后续举行正式售价的上涨或下调,然则受限于成本、企业利润率等因素,预售价与正式售价的差距并不会太大。因此,小鹏P7的正式售价或将在23万元-38万元之间,而小鹏P7与特斯拉Model 3长续航后轮驱动版本,对标的后驱超长续航版本(预计NEDC综合续航里程656\706公里),正式售价应该在27万元左右。

(小鹏P7)

虽然,特斯拉Model 3长续航后驱版本的官方售价为36.65万元,比小鹏P7后驱超长续航版本的售价多出近10万元,但我们又不得不思量,特斯拉逐渐走低的售价。举例来说,2019款入口特斯拉Model 3长续航后驱版售价为42.1万元,而今年国产版本补助后售价仅为33.9万元。同时,特斯拉将在2020年底实现100%的零配件国产化,届时特斯拉Model 3的售价或将进一步降低。

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